先舍弃自然吸气发动机？从发布会上披露的信息来看，本田未来将主攻HEV混合动力，与EV纯电动技术路线。并且在HEV混合动力方案中，引入P4电四驱。只聊混动部分，已知信息中至少有一对矛盾点。即，引入P4电机，强化电驱的前提下，没有提及更多有关PHEV插混方面的信息。而在没有后面会介绍。
证券之星消息，根据企查查数据显示潍柴动力(000338)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“发动机摩擦扭矩的检测装置”，专利申请号为CN202322508182.0,授权日为2024年5月17日。专利摘要：本申请涉及发动机控制技术领域的一种发动机摩擦扭矩的检测装置，包括：转矩传感器，所述等我继续说。
zheng quan zhi xing xiao xi ， gen ju qi zha zha shu ju xian shi wei chai dong li ( 0 0 0 3 3 8 ) xin huo de yi xiang shi yong xin xing zhuan li shou quan ， zhuan li ming wei “ fa dong ji mo ca niu ju de jian ce zhuang zhi ” ， zhuan li shen qing hao wei C N 2 0 2 3 2 2 5 0 8 1 8 2 . 0 , shou quan ri wei 2 0 2 4 nian 5 yue 1 7 ri 。 zhuan li zhai yao ： ben shen qing she ji fa dong ji kong zhi ji shu ling yu de yi zhong fa dong ji mo ca niu ju de jian ce zhuang zhi ， bao kuo ： zhuan ju chuan gan qi ， suo shu deng wo ji xu shuo 。
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证券之星消息，根据企查查数据显示潍柴动力(000338)新获得一项发明专利授权，专利名为“一种氢燃料发动机及其滚流调节方法”，专利申请号为CN202410179434.6,授权日为2024年5月17日。专利摘要：本发明提供一种氢燃料发动机及其滚流调节方法，获取氢燃料发动机的实时工况信息后面会介绍。
证券之星消息，根据企查查数据显示潍柴动力(000338)新获得一项发明专利授权，专利名为“一种燃烧室及气体发动机”，专利申请号为CN202211143440.3,授权日为2024年5月17日。专利摘要：本发明公开了一种燃烧室及气体发动机，用于由柴油机改造成的气体发动机，燃烧室与弱滚流气缸说完了。
证券之星消息，根据企查查数据显示潍柴动力(000338)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种辅助燃烧系统、增压系统及发动机”，专利申请号为CN202322717228.X,授权日为2024年5月17日。专利摘要：本实用新型公开了一种辅助燃烧系统、增压系统及发动机，辅助燃烧系统用于神经网络。
金融界5月17日消息，斯瑞新材披露投资者关系活动记录表显示，随着卫星互联网行业快速发展，对火箭的发射需求越来越多，公司持续扩大产业化能力，确保公司在商业航天板块的领跑者位置，为加速推进液体火箭发动机推力室内壁创新研发、产业规划，公司拟投资5.1亿元，启动建设“液体火是什么。
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金融界5月17日消息，有投资者在互动平台向智明达提问：您好，公司的嵌入式计算机产品目前已用于低轨卫星、地面卫星通讯互联、商业火箭，方便说一下公司在这三个细分领域都有哪些核心技术？公司回答表示：公司产品主要实现电子对抗、运载火箭发动机控制等方面的功能，相关核心技术是什么。
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当地时间5月15日，在印度尼西亚南苏拉威西省首府忘加锡的机场，印尼鹰记航空公司一架机龄约23年的波音747-400型客机起飞时一侧发动机一度冒火。这架计划飞往沙特麦地那的航班继续爬升，大约90分钟后返回安全着陆。机上乘客及机组人员共468人无一受伤。
但让行业瑟瑟发抖的不是彻底没有发动机、变速箱的纯电动汽车，而是已有138年辉煌与包袱的纯内燃机汽车。传统燃油乘用车在4月国内销量为87.8万辆，同比2023年4月减少10.7万辆，同比下降10.8%。比此更可怕的是，相比最近的2024年3月，环比下降20%,一个月差不多少卖20万辆。襄等我继续说。
在中国战斗机的航空发动机生产线上，至今都活跃着高级技工，这让战斗机的心脏依旧需要人工来拧螺丝，那么高级技工对于当今的中国航空工业来说究竟有多么重要呢？一、航空发动机制造中依旧需要人工参与生产自动化在当今已经成为了制造业中的潮流，可是这也集中表现在低端制造业好了吧！
